项目名称：

新兴县新城镇联群大桥改建工程建设项目

 建设地点：

线路起点位于新城镇二环路西段与荔园路相交处，终点接Y289线乡道（与通新成工业园北园的规划路对接）（地理位置坐标： E112°13'20.87"至E112°13'14.98"，N22°43'33.78"至N 22°43'47.38"）

建设单位：

新兴县地方公路管理站

环评机构：

广州材高环保科技有限公司

项目概况：

    根据《报告表》（报批稿），新兴县新城镇联群大桥改建工程建设项目位于新兴县北部，大致呈南北走向。项目起点与二环路西段、荔园路、堤顶路相交起点桩号为 K0+000；跨越新兴江改河段（改河桩号 K1+100），新兴江改河段河宽 140m；终点与 289 乡道相连，终点桩号为 K0+440.500。路线全长0.4405km，共设涵洞两道，大桥1座，上部结构为（4×20+3×20）m 预应力砼简支小箱梁（第一跨为现浇箱梁），预制梁采用现场集中预制，架桥机安装，现浇梁为满堂支架施工，下部结构为柱式墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。桥梁长141.04m，根据本项目城市一级公路的规划性质，设计速度60km/h，根据规划及交通量预测结果，项目桥梁规划宽度为37m，采用双向八车道；引道路基宽度30m，双向六车道。主要建设内容包括道路工程、交通工程、桥梁工程、管线综合及排放工程、照明工程、绿化工程等。项目预计总投资6613.26万元，环保投资660万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

    施工期：（1）地表水：施工废水设置临时隔油池+沉淀池处理后，回用场地抑尘用水不外排；基础开挖废水，设置围堰施工、沉淀池，回用场地抑尘用水不外排；生活污水依托项目周边居民生活污水处理设施进行处理。（2）环境空气：施工粉尘 燃油机器废气运输车辆尾气，采取地面保湿、保洁防护措施。（3）声环境：合理安排施工时间，科学布置强设备，选择低噪声机械。（4）固体废物：弃土弃渣、建筑废料，弃土弃渣运至正在建设中的新成工业园·北园平整土地及道路使用。运营期：（一）地表水环境：污水主要来源于主要是路面雨水径流污染物，项目拟在工程路面设集水管，在桥梁两侧各设置一个容积为10m³的沉淀池，项目营运期的路面径流废水通过集水管流入两侧沉淀池沉淀后排入水体，减少对水体的影响。（二）大气环境：营运期产生的废气主要为汽车尾气,进行道路绿化，进行道路绿化，采取乔、灌、草相结合的方式栽植，提高地表植被吸收有毒、有害气体的效率，增强植被的生态功能，例如诱导交通视线、提高交通功能、调节微环境气候、净化空气和水体、减弱噪音、防止水土流失、美化环境等。在采取以上措施后，项目营运期的大气污染物能得到有效控制，对周围环境影响不大。（三）声环境：项目通车后的噪声源主要是道路上行驶的机动车辆，建设单位采取加强道路两侧绿化，全线采用沥青混凝土路面等措施，尽量降低道路运营期噪声的影响。（四）固废：项目固体废物主要来源是降尘、载重汽车散落的固体废物，以及行人随意丢弃的垃圾废物。安排专人定期打扫清理路面，在项目沿线设置一定数量的垃圾收集箱，集中收集后，运至当地垃圾中转站，统一处理，严禁直接排入簕竹河、新兴江河流中。采取措施后，项目营运期产生的固体对周边环境影响较小。生态环境影响及保护措施：（1）生态资源保护：①合理规划，做好土石方的调运，尽可能减少临时占地。②加强对施工人员环保意识教育，保护自然资源。③严格按照设计进行取弃土，并及时进行取弃土场的环境保护及恢复工作。如果工程需要，在挖掘时，应将表层土皮保留，施工完毕后，再回填，降低对农业的影响。④合理安排施工进度，尽量减少过多的施工区域，缩短临时占地使用时间，施工完毕立即恢复植被或复垦。⑤工程弃土应及时清运，避免雨季造成水土流失，弃土可用于施工中的填方土。⑥对易产生水土流失的高填深挖方地段，采取在短期内完成施工，防止塌方，控制水土流失。（2）生态恢复措施：①对路基工程中开挖的石方尽量利用，减少弃方量；严禁乱倾倒施工中产生的废弃物，做到定点存放，及时外运处置，避免污染土壤。②项目绿化栽植建议，路面两侧绿化除考虑路基防护外，还应考虑景观及环境保护作用，如水土保持、降噪、防治空气污染等。③临时占地结束后，严格执行临时工程占地等的表土回填、复绿和植被恢复措施，尽快恢复占地植被。

公众参与情况：

公众参与：我局已对本项目报告表采取了受理公告网上公示供群众了解项目的信息。公示时间为2019年9月29日至2019年10月10日，公示期间并未收到社会反馈意见。